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t1钢零售网点 ”2016年2月，发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实施脱困发展的意见》，计划在未来5年再压减1亿-1.5亿吨钢铁产能。随后，与煤炭、钢铁行业去产能有关的8个配套文件陆续下发，涉及奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、、安全。 虽然电弧炉炼钢厂需要大量投资，但是相比的电炉炼钢会更具成本效益。在费尔菲尔德工厂使用电弧炉炼钢的举措，对铁矿石和焦炭生产原料的需求，对煤炭的市场需求，设备成本，运输成本。将在安装电弧炉后预计雇用的工人数目。 混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）的驱动电机和电机铁芯材料的特性要求如图1所示。对混合动力汽车和纯电动汽车的驱动电机的要求是，在汽车发动、爬坡和加速时应有大力矩。因此对驱动电机铁芯用无取向电工钢板的要求是在强磁场下具有高磁感应强度。
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部分企业已资不抵债，处于停产半停产状态，但由于资产庞大、就业人员多、社会影响范围广，企业资产处置、处理困难，一次性关停难度大，退出渠道不畅，仅能依靠维持生产，终沦为僵尸企业，占用了大量社会资源，拖累整个行业转型升级。
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为了绿水青山，唐山的钢铁产业必须“壮士断腕”。近几年，唐山实施铁腕治污，把生态建设作为首要任务的民生工程，推进压能、减煤、治污、降尘、控车、增绿等工作。截至2015年底，唐山市累计化解炼铁产能1087万吨，化解炼钢产能2357 %和58.9%。
展望3月钢铁市场，供需压力仍然相对不大，不同区域、不同品种、不同市涨跌互现，整体钢价仍有上行空间。因此，2月底、3月初的市场，小幅盘整更有利于后市的上行。首先，产出逐步回升但仍将处于近年同期较低水平。
面，12月河南、河北、山西等地区焦化去产能将继续推进，焦炭供应偏紧局面也无法改观，下游高炉产能利用率仍处于较高水平，且还有新高炉陆续投产，在焦炭库存总体偏低的情况下，焦炭现货价格也将高位运行然而，考虑到焦炭涨幅较大、焦化企业利润丰厚，而近日铁矿石价格大幅上涨对于钢企成本端的压力陡增，加之淡季只会推后不会缺席，钢厂存在减产的可能，后期关注淡季钢材需求变化以及钢厂开工情况，焦炭期价或有冲高回落风险，不宜继续追高。